Journal of Geography

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지리학논총, Vol.62 (2016)
pp.81~97

강하게 규제된 산업의 세계화 전략 : 항공 운송산업의 사례

김주락

(서울대학교 대학원 지리학과 박사과정)

항공 운송산업은 국제 노선망 개척이라는 숙명적 세계화의 속성을 지닌 동시에 국가 및 국가 간 협정에 의 해 강하게 규제되는 산업이다. 본 연구는 항공 운송산업이 지리적으로 확장하는 과정과 전략에 대해 고찰했다. 문 헌연구를 통해 기업의 세계화 과정과 이 과정에서 사용하는 소유권 전략을 살펴보았고, 사례연구를 통해 항공 운송 산업의 규제적 산업환경과 이로 인한 독특한 세계화 과정과 제휴를 통한 해외 진출 전략을 파악했다. 연구 결과 항 공 운송산업은 태생적 글로벌 기업으로의 특징을 가지고 있지만, 세계화 과정은 전통적인 단계적 세계화와 일치하 는 하이브리드적인 모습을 보이고 있었다. 또한 항공 운송산업은 상업적, 전략적 제휴를 통해 지역적 한계를 극복 하고, 공간적 확장을 추구한다는 사실을 확인할 수 있었다. 본 연구는 항공 운송산업의 글로벌 공간전략을 경영학 이 아닌 지리적인 맥락에서 해석함으로써, 새로운 관점을 제공한다는 측면에서 의의가 있다.

Globalization Strategy of Strongly Regulated Industry : A Case of the Air Transport Industry

Kim, Jurak

Air transport industry is doomed to be globalized through launching new international air routes, but at the same time strongly regulated by agreement between counties. This present study aims to figure out how air transport industry extends geographically under their unique conditions. Through the literature review, it explores globalization process of corporations and their ownership strategies for expanding their services out side of their countries. Case studies for unique globalization process of air transport industries and overseas expansion strategies by alliances are conducted. The results of this study are summarized as follows. Air transport industry has hybrid attribute in terms of globalization process, which means it has the nature as ‘born-global’, but also they are globalized following traditional ‘stages model’. They make commercial and strategic alliance with other airlines to extend their market area where they can’t easily get through. Air transport industry is dominantly researched in the field of business administration. This study gives new geographical perspective for explaining global expansion strategies of airlines instead of dominant business administrative perspective.

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